Un avion, ça vole lentement

Bon le temps n'est pas au top mais ça vole.

Aujourd'hui on voit le vol lent... et j'ai le droit de décoller !
Allignement sur la piste, plein gaz, et dès que la vitesse le permet, on décolle !

Comme d'hab, virage tout de suite pour passer par dessus le bas du parc de Versaille, on dégage aujourd'hui par le nord, on fait quelques mises en palier...et j'ai déjà plus de mal qu'hier : le temps n'est pas aussi bon qu'hier, et je choppe quelques pompes suivit de leurs dégueulantes, bref ca monte d'un coup pour chutter presque aussi vite, façon ascenseur; le varioInstrument permetant de conaitre sa vitesse de monté ou de descente passe de +3 à -5 en quelques secondes... je ne pensais pas que les thermiques influenceraient tant mon avion... et pourtant pas un seul planeur dans le coin... faut dire vu le temps et le vent...



Bon on va tester quelques vitesses, on baisse le gaz et on remonte le nez de l'appareil pour compenser et continuer à voler droit, jusque là pas de gros problèmes. Ensuite on teste la vitesse de décrochageQuand les ailes ne portent plus l'avion, il décroche... bref il tombe, Fabrice coupe les gazs d'un coup et quelques secondes plus tard on entend le sifflet à travers le cockpit... 55 kt, soit une vitesse de décrochageQuand les ailes ne portent plus l'avion, il décroche... bref il tombe de 50 kt, ok, je dois voler à 1,5 fois cette vitesse, soit 70 kts, et à 1,3, soit environ 60 kts. Ca parait simple, on prend la vitesse, on compense au manche pour voler droit, et si besoin est on remet un peu de gaz... mais entre les virages, mon assiette, les instructions de mon prof, les pompes,le vent qui me renvoi toujours vers la gauche et ce putain de micro qui tombe tout le temps j'ai reussi à me planter... je ressaye ensuite avec les voletsSystème permetant d'augmenter la portance de l'aile, permetant ainsi de voler à plus basse vitesse à 10 et 20°, le nez de l'appareil remonte tout de suite, les volets permettant de gagner en portance tout en baissant la vitesse... au bout de quelques essais j'y arrive enfin, je maintiens une vitesse de 70 kt... 55 minutes de vol mais mine de rien je suis crevé, Fabrice s'occupe de l'atterissage, le plein, on lave l'appareil, et hop, je me rentre retrouver ma belle qui m'attend.

Vivement samedi.